第43章 备战南极(第2/3 页)

调试了一下，工作正常。

中午忙完以后，几个人就又聚到一块吃了点便饭。王元青坐上下后问到了他们的差不多一集装箱的货是怎么往南极运输的？

张宝田将他们的行程计划说了一下，先把货物从光华运到威江码头，从威江运到海城，从海城再到罗曼岛，从罗曼岛再到南极。

王元青建议说你为什么不用大华的破冰船呢？在打造破冰船方面，大华虽然比不上北极圈的斯洛国，但是中小型的破冰船大华还是全球闻名的。而且大华也有的破冰船是可以直接到了威江的。当然到光华是不行的，最起码那个大坝他是过不来的。你们可以把货物直接运输到大坝下面。

这样的话你们节省了多次货物装卸的时间和工钱。

要知道货物的装卸是相当麻烦的。

另外你把货直接运到海城码头的话，海城码头的仓储费是相当贵的。省下的仓储费比破冰船从海城来威江大坝费用都多。

大家一听是啊，也是这么回事儿。在罗曼岛上要找破冰船比登天还难。

当即商量由刘桐和伊利亚去海城联系破冰船。张宝田，刘宇明留守，待钻掘机出货。

另外他们的无人机，防寒服呢都可以就近拉到威江大坝码头。这样还省了他们的路程。

饭后张宝田将这一情况，向赵小同做了汇报，赵小同其实这两天也正在考虑货物运输和使用什么船只的问题。听了自然同意他们的方案，并表示他们在罗曼岛上也要提前做好准备工作，等船到了罗曼岛，他们也可以即刻上船，开往南极。

王元青不愧是发明家，他提议去了南极以后，帐篷要扎于冰面之下，睡袋之下都要有充气垫。充气垫与人接触面可用气溶胶。这种隔热材料能基本杜绝人与冰面之间的热量传播。

张宝田一想也是，当时为什么自己就想不到这一层呢？他买的都是很厚的棉花垫子，帐篷也是防水耐寒耐风的。不过听了王元青的话，他还是有所动作。下午又添置了200套可充气的床垫。

刘桐当天就到了海城住下。第二天又到了网上搜索到的有破冰船的海运公司。

话说，虽然大华国内破冰的需求量原本不大，但是由于这几年人们探索南极北极的人员大量增加。因此破冰船的需求量就相对来说大了。国内有好多大一点的公司都发展中小型以上的破冰船，为什么呢？一个是方便运输，再一个是方便于来回跑。特大型的那种，只有国家层面的才去做，都是

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